Peugeot 508 RXH

Peugeot 508 RXH с первым гибридным дизелем.


                                                         В июле 2011 года завод Peugeot расширил свой ряд автомобилей и представил модель, отличающаяся от всех предыдущих марок выпускаемых ранее.

 Эта модель получила название Peugeot 508 RXH. В этом автомобиле установили мировую новинку, первый дизельный гибрид за всю историю дизельных двигателей. Так же этот автомобиль дарит неповторимый комфорт и удовольствие от самого вождения, за рулем этого автомобиля ощущается полная свобода.
 Модель Peugeot 508, которая появилась в середине весны 2011 года, была представлена в двух типах кузова (седан и универсал), которая отличалась представительностью и элегантностью.
 Благодаря своей привлекательной форме и хорошим характеристикам Peugeot 508 RXH сразу же передвинулся на высокую позицию среди внедорожников. Неповторимый и изысканный автомобиль отличается уникальным внешним видом, на котором очень хорошо сочетаются диодные фары, три грифа вертикально расположенных с обеих сторон радиаторной решетки. Благодаря этому автомобиль принимает уверенный вид.


  Этот автомобиль представлен как автомобиль высокого уровня комфортности и высочайшего уровня комплектации. 

 Модель Peugeot 508 RXH оснащена дистанционным пуском двигателя, восемнадцати дюймовыми литыми дисками, электроподогревом передних сидений,затонированными боковыми стеклами со звукоизоляцией, стеклянной прозрачной панорамной крышей, новой системой радионавигации WIP Nav Plus и другими функциями.

Данный внедорожник будет предлагаться только в комплектации с гибридным дизельным движком HDi FAP HYbrid4 с рабочим объемом 2000 куб. см. Мощность данного двигателя составит 200 лошадок (147 кВт), а крутящий момент равен 459 Нм. Благодаря полному приводу и достаточно мощному двигателю, данный автомобиль можно использовать в любых целях и условиях. Так же у этой модели открываются очень даже хорошие качества, такие как электро режим на 100 %, идеально подходящий для езды по городским дорогам, также маленький средний расход топлива, составляющий около 4 литров на 100 километров и так же низкими выбросами СО2 – 109 г/км.


 Премьера данного автомобиля будет проходить ближе к концу сентября 2011 года во Франкфурте. А начнет поступать в продажу только лишь весной 2012 года.