Один из самых популярных внедорожников в мире, Jeep Cherokee, переходит в новый модельный год растеряв практически все сходство с любой из предыдущих моделей этой серии. К глубокому разочарованию многих любителей Cherokee, автомобиль перешел в статус кроссовера, и встал на переднеприводную платформу CUSW, использующуюся в таких авто, как Alfa Romeo Giulietta и Dodge Dart.
Mercedes-Benz CL
Mercedes-Benz CL-Класса - Роскошное купе как образец автомобильной завершённости
Усовершенствованный, отличающийся выдержанностью стиля дизайн, в буквальном смысле эксклюзивная комплектация, а также передовые инновационно-технические решения дают ещё бóльшие основания считать купе Mercedes-Benz CL-Класса подлинным шедевром автомобильного искусства.
Третье поколение автомобилей Mercedes-Benz M-Класса задаёт новые стандарты в мире внедорожников.
Особенно впечатляют их низкие показатели
расхода топлива и выбросов.
Любой из
представителей новой линейки потребляет
в среднем на 25% меньше топлива, чем его
предшественник.
При всей своей
экономичности автомобиль М-Класса
остаётся столь же завораживающим, как
и прежде, сочетая в себе замечательную
маневренность с высокой комфортабельностью.
Кроме того, МL подкупает такими встроенными
опциями, как постоянный полный привод
4MATIC, новые конструктивные решения для
ходовой части и инновационные системы
регулирования динамических характеристик,
которые повышают его потенциал равным
образом на дороге и бездорожье.
Комплекс систем активной и пассивной безопасности представлен на характерном для штутгартской марки уровне.
Выразительный дизайн кузова, а также салон с гибкими трансформационными возможностями и высоким уровнем комфорта, позволят водителю и пассажирам нового внедорожника М-Класса пережить доселе неизведанные ощущения.
Хендай ix35
Новый автомобиль Хендай ix35 2012 года стал преемником сразу двух моделей корейского производителя − кроссовера Hyundai Tucson и концепт-кара Hyundai HED-6 ix-ONIC.Главный козырь Хендай ай икс 35 − это ультрасовременный дизайн, который сегодня называют настоящим прорывом для корейского производителя.
Компания Hyundai вовсю трудится над новым поколением кроссовера ix35. Именно такой вывод можно сделать, ознакомившись со "шпионскими" фотографиями, выложенными в Интернет.
Если внимательно рассмотреть фотографию можно заметить, что обновления затронули переднюю и заднюю часть машины. Новинку оснастят новыми бамперами, радиаторной решеткой, передней и задней оптикой, таким образом, машина станет похожей на автомобиль Санта Фе.
Пусть фотошпионы и сделали фотографии интерьера, но разглядеть на них что-либо очень сложно. Скорее всего, изменения коснулись центральной панели и декоративных элементов.
О технических подробностях информации пока нет. Но стоит напомнить, что предшественник имел бензиновый двигатель Theta II объемом в 2-ва литра и мощностью в 149-ть лошадей. Презентуют обновленный автомобиль уже осенью в автомобильном салоне Франкфурта.
Бюджетный седан Datsun
Появились первые фотографии, которые принадлежат новому седану Датсан. Автомобиль в прошлом месяце заметили на дороге, об этом сообщил журнал Каробка, который и разместил новые снимки.
Как сказал фотограф, которому удалось заснять машину, она покидала территорию Научно-технического центра АвтоВАЗа. Скорее всего, автомобиль проходил там тест-драйв.
На снимке видно, что новинка имеет схожие черты с новой Ладой Калиной. Как считают многие автолюбители, новинка станет соплатформенником именно с Ладой Калиной. Но также известно, что Датсан будет более крупногабаритным.Выпуск первенца Datsun наладят на мощностях АВТОВАЗа.
О технических характеристиках Датсана пока ничего не известно. Но известна стоимость автомобиля, которая будет составлять 400-та тысяч рублей. Как утверждает президент кампании производителя, новинка рассчитана на молодых людей с неконсервативным умом, которые собираются приобрести свою первую машину.
Ауди S3 Sportbаck
На мартовской автовыставке в Женеве, немецкий автопроизводитель анонсирует прокачанный хэтчбек Ауди S3 в пятидверной конфигурации. Отмечается, что новинка динамичнее и комфортнее ранее показанного трехдверного «хэча».Автомодель S3 Sportbаck оснащена тем же бензоагрегатом, что и трехдверная версия «хот-хеча» - двухлитровая турбочетверка силовым потенциалом 300 лошадиных единиц (380 Nm). Хэтчбек весит на семьдесят кг меньше старшей версии, но на пятьдесят кг больше «трехдверки», а показатель динамики новинки оказался слегка выше, с «коробкой» S-Troniс/робот она разбегается до тестовой сотни, за 5,01 сек., опережая «трехдверку» на 0,11 сек. С шестискоростной «механикой», заряженная пятидверка показывает, 5,52 сек. до первой сотни. Общий расход мощного силовика в смешанном стандарте 6,92л на сто км.
Согласно релизу, уже в «базе» модель оснащена системой Ауди Drive Seleсt, которая позволяет чередовать режимы подвески, рулевого управления и трансмиссии, мощные тормоза, восемнадцатидюймовые диски, полный привод. Опционально для прокачанного «хэча» доступна адаптивная подвеска стандарта Mаgnetic Ride.
Премьера модели состоится на выставке Женева/2013, а на еврорынок, прокачанный хэтчбек в пятидверной формуле - Ауди S3 Sportbаck, поступит в августе тринадцатого года.
Subaru Viziv
Вся информация о технических данных Subaru Viziv до премьеры держится в секрете. О «начинке» автомобиля можно только гадать. По представленному изображению кроссовера, можно отметить его сходство с концептом Hybrid Tourer Concept, который был представлен Subaru в 2009 году, как пишет CARobka. Гибрид укомплектован двухлитровым двигателем с моно впрыском топлива и электромотором мощностью 27 «лошадей».
Mitsubishi CA-MiEV
Такой малый расход энергии так же обусловлен более усовершенствованной аэродинамикой. Однако все технические характеристики нового авто пока не выносят в свет. Фотографий также нет.
Кроме Mitsubishi CA-MiEV будет представлен новый пикап Mitsubishi GR-HEV. Технические характеристики и фотографии нового гибрида так же неизвестны как и у электрокара. Единственное что просочилось, так это то, что пикап будет комплектоваться электромоторами и дизельным двигателем вида Clean Diesel.
Такая комплектация является более экологически чистым вариантом. Выброс CO2, относительно автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, снизится на 30%.
Новая технология HEV, которая была использована при разработке новых автомобилей является более простой и более дешевой, относительно моделей EV и PHEV.
Mazda CX-9
Новый кроссовер Mazda CX-9 Более элегантно стал выглядеть обновленный кроссовер Mazda CX-9, 2013 ,при этом сохранив спортивный внешний вид.
Настоящим украшением Mazda CX-9 стали пятиугольная решетка радиатора и фары.
Жесткий каркас кузова, усиленный прочными рамами, и подвеска разработаны таким образом, чтобы обеспечить Mazda CX-9 высокую плавность хода.
Новая Мазда СХ-9 будет представлена с бензиновым двигателем V6 на 3,7 литра, способным развивать мощность до
Несмотря на внушительные габариты, кроссовер отличается великолепной маневренностью и управляемостью, поэтому очень уверенно чувствует себя и в городе, и за его пределами.
спорткар 370z nissan nismo
Спорткар 370Z Nismo, специальная гоночная серия, имеет под капотом 3,7-литровый двигатель и выдаёт 344 л.с., что на 16 сил больше, чем в обычной модели.
Новинка появится в продаже уже этим летом
Bentley
Maserati представил концепт своего первого кроссовера Kubang
Пока Bentley строит планы, Maserati представил ещё одного достойного соперника Cayenne. Производство кроссовера Maserati Kubang вскоре стартует на заводе Chrysler в США. Это будет первая модель марки, которую собирают за пределами Италии. Точная дата выхода внедорожника пока остается в секрете.
Maybach Cruiserio
Презентация люксового двухдверного купе Maybach Cruiserio, созданного немецким тюнинговым ателье Xenatec, прошла в Штутгарте. Проект был разработан в сотрудничестве с концерном Daimler и саудовской дилерской компанией Auto Kingdom, которая будет заниматься продвижением и продажей этой модели. Дизайном автомобиля длиною 5, 73 м занимался Фредрик Бурчхардт (Fredrik Burchhardt), один из создателей эксклюзивного спорт-купе Exelero. Экстерьер автомобиля отвечает духу марки — сдержанный и строгий. Новинка построена на базе лимузина Maybach 57. Под капотом 6,0-литровый твин-турбовый двигатель V12 мощностью свыше 605 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Это позволяет купе разгоняться до первых 100 км/ч всего за 5 с. Максимальная скорость – 275 км/ч. На автомобиль будет предоставляться гарантийный срок и в течение 4 лет сервисное обслуживание будет бесплатным.
Автомобиль выпущен лимитированной серией 100 экземпляров. Дебютная версия была продана за 945 300$, а остальные 99 машин будут продаваться по цене 892 500$.
источник
Volkswagen Tiguan
В России в фольксваген центрах Tiguan начнет появляться в конце августа 2011 года. Его стоимость составит около 896 000 рублей.
Новый Tiguan по внешнему виду еще больше напоминать «старшего родственника» Touareg. У обновленной модели Tiguan дизайнерами изменились линии кузова задней и передней частей.
Новый VW Tiguan предлагает два вида кузова у которых различные углы въезда. Для городских условий рекомендуется классический вариант, у которого 18 градусов угол въезда и для любителей бездорожья больше подходит кузов с углом въезда 48 градусов.Длинна городского варианта (18 градусов въезд) составляет 4 427 мм, а его аналог, созданный для бездорожья - 4 434 мм. Ширина этих автомобилей соответственно ровна: 1 809 мм (без боковых зеркал) и 2 041 мм (с зеркалами), высота равна: 1 686 мм (без учета рейлингов) и 1 703 мм ( с учетом рейлингов) и колесная база – 2 604 мм, для двух вариантов равны.
Замечательным спутником в различным поездках и путешествиях призван стать VW Tiguan, за счет своей уникальности, широкой возможности трансформации, достаточно не малому объему багажного отсека, объем которого составляет 1500 литров, и различных продуманных детальных решениях.
Tiguan 2012 года
Комплектации
VW Tiguan-2012 будет выпускаться с четырьмя видами комплектации:
• Для городской езды предлагается две модели: базовая (Trend & Fun) и спортивная (Sport & Style)
• Для любителей бездорожья предложены: (Track & Field) которая устанавливалась и на предыдущей версии и новый топовый вариант (Track & Style).За счет угла выезда 28 градусов, данный автомобиль может передвигаться по сложным участкам на бездорожье.
Технологии
В этом автомобиле будет представлено четыре бензиновых двигателя, мощности которых составляют от 122 до 200 лошадиных сил, так же дизельный двигатель мощность которого 140 л.с.
Наиболее экономичным является переднеприводной вариант с бензиновым мотором 1.4 TSI BlueMotion, мощность которого составляет 122 л.с. и развивающий max крутящий момент до 200 Н•м в пределах от 1 500 до 4 000 оборотов в минуту. Двигатель, в котором установлен турбонадув, максимальную мощность достигает при 5 000 об/мин. Данный вариант автомобиля разгоняется за 10,9 до ста километров в час и максимальную скорость может развивать до 185 км/ч. Усредненный расход топлива составляет 6,5 литров на 100 километров и выброс СО2 составляет 152г/км.
Есть еще один вариант двигателя 1.4 TSI развивающий мощность до 150 лошадиных сил при 5 800 об/мин. Max крутящий момент при 1 750 – 4 000 составляет 240 Нм. Данный вариант двигателя разгоняет автомобиль быстрее на 1,3 секунды (9,6 сек) и максимальная скорость составляет 192 км/ч, со средним расходом топлива 8,0 литра на 100 километров.
Два эти базовые двигателя в сочетании с шестиступенчатой механикой устанавливаются в стартовой версии «Trend & Fun».
Комплектация «Track & Field» или «Sport & Style» раскрывает перед вами свой бензиновый TSI двигатель с рабочим обьемом 2 000 см3 и мощностью в 170 лошадей. Данный автомобиль разгоняется за 9,9 сек. до 100 километров в час. Автомобиль с данным двигателем на 100 километров в среднем расходует около 10 литров топлива. Максимальная мощность развивается при 4 300 оборотов в минуту.
Однако в России Tiguan на сегодняшний день является мощнейшим кроссовером Volkswagen с установленным 2,0 TSI двигателем мощностью 200 лошадиных сил и установленной автоматической шестиступенчатой коробкой передач.
А также Тигуан комплектуется дизельным двигателем TDI с рабочим объемом 2 000 см3 и мощностью 140 лошадиных сил. Благодаря установленной шестиступенчатой коробки передач, данный тип автомобиля в среднем расходует всего 7,1 литра топлива на сто километров. Разгоняется до 100 км/ч эта версия автомобиля за 10,7 секунды и развивает скорость 180 км/ч.
Новый Volkswagen Tiguan предоставляет вам комфортную езду, от которой водитель получает полное удовольствие и минимальный расход топлива. Большое удовольствие представляет собой установленная система Старт-Стоп.
Tiguan 2012 года
Комплектации
VW Tiguan-2012 будет выпускаться с четырьмя видами комплектации:
• Для городской езды предлагается две модели: базовая (Trend & Fun) и спортивная (Sport & Style)
• Для любителей бездорожья предложены: (Track & Field) которая устанавливалась и на предыдущей версии и новый топовый вариант (Track & Style).За счет угла выезда 28 градусов, данный автомобиль может передвигаться по сложным участкам на бездорожье.
Технологии
В этом автомобиле будет представлено четыре бензиновых двигателя, мощности которых составляют от 122 до 200 лошадиных сил, так же дизельный двигатель мощность которого 140 л.с.
Наиболее экономичным является переднеприводной вариант с бензиновым мотором 1.4 TSI BlueMotion, мощность которого составляет 122 л.с. и развивающий max крутящий момент до 200 Н•м в пределах от 1 500 до 4 000 оборотов в минуту. Двигатель, в котором установлен турбонадув, максимальную мощность достигает при 5 000 об/мин. Данный вариант автомобиля разгоняется за 10,9 до ста километров в час и максимальную скорость может развивать до 185 км/ч. Усредненный расход топлива составляет 6,5 литров на 100 километров и выброс СО2 составляет 152г/км.
Есть еще один вариант двигателя 1.4 TSI развивающий мощность до 150 лошадиных сил при 5 800 об/мин. Max крутящий момент при 1 750 – 4 000 составляет 240 Нм. Данный вариант двигателя разгоняет автомобиль быстрее на 1,3 секунды (9,6 сек) и максимальная скорость составляет 192 км/ч, со средним расходом топлива 8,0 литра на 100 километров.
Два эти базовые двигателя в сочетании с шестиступенчатой механикой устанавливаются в стартовой версии «Trend & Fun».
Комплектация «Track & Field» или «Sport & Style» раскрывает перед вами свой бензиновый TSI двигатель с рабочим обьемом 2 000 см3 и мощностью в 170 лошадей. Данный автомобиль разгоняется за 9,9 сек. до 100 километров в час. Автомобиль с данным двигателем на 100 километров в среднем расходует около 10 литров топлива. Максимальная мощность развивается при 4 300 оборотов в минуту.
Однако в России Tiguan на сегодняшний день является мощнейшим кроссовером Volkswagen с установленным 2,0 TSI двигателем мощностью 200 лошадиных сил и установленной автоматической шестиступенчатой коробкой передач.
А также Тигуан комплектуется дизельным двигателем TDI с рабочим объемом 2 000 см3 и мощностью 140 лошадиных сил. Благодаря установленной шестиступенчатой коробки передач, данный тип автомобиля в среднем расходует всего 7,1 литра топлива на сто километров. Разгоняется до 100 км/ч эта версия автомобиля за 10,7 секунды и развивает скорость 180 км/ч.
Новый Volkswagen Tiguan предоставляет вам комфортную езду, от которой водитель получает полное удовольствие и минимальный расход топлива. Большое удовольствие представляет собой установленная система Старт-Стоп.
Немецкое совершенство
Автомобильная промышленность существует во многих странах мира, но почему же именно немецкие машины вызывают такой бешеный восторг у автолюбителя? Ведь при упоминании таких марок, как Mercedes-benz, Audi, Porsche и конечно же BMW, сердце начинает учащенно биться у любого автолюбителя. И журнал Fortune решил расставить все по полочкам, описав 10 причин того, почему немецкие автомобили самые лучшие.
1. Немецкая автомобильная промышленность самая старая в мире. Первый патент на двигатель был получен Карлом Бенцем в 1879 году, а в 1886 заполучил и патент на полноценный автомобиль.
Гибридный Volkswagen,последняя модель,подробности на другой странице
1. Немецкая автомобильная промышленность самая старая в мире. Первый патент на двигатель был получен Карлом Бенцем в 1879 году, а в 1886 заполучил и патент на полноценный автомобиль.
2. Автомобильный прогресс в Германии всегда двигали вперед именно автогонки. Доля того, чтобы победить соперников, автопроизводители шли на самые разные ухищрения. И сейчас, у немцев есть трасса в Нюрбургринге, которая считается эталонной для испытания автомобилей.
3. Германия - родина автобанов. Этих шикарных дорог без какого-либо ограничения в скорости тут целых 10 тысяч километров, а это больше, чем в любой другой стране мира. Естественно, что по таким дорогам просто не тянет ездить на плохих машинах.
4. Автомобильные производители из Германии четко придерживаются принципов, по которым превыше всего стоит аккуратность, точность, ясность и приверженность традициям. Сравните это с «традициями» нашего автопрома и сразу станет все предельно понятно. Те же БМВ выпускают машины с распределением веса 50 на 50, и не собираются отступать от этого.
5. Технологии в автомпроме Германии на голову выше, чем в любой другой стране мира. В Германии работает огромное количество самых высококлассных инженеров мира, которые вольны использовать любые средства для того, чтобы усовершенствовать ту или иную технологию.
6. Менталитет стран с развивающимися экономиками, таких как Россия. Наш человек всегда хотел владеть чем-то, произведенным в Германии. Немцы позиционируют свою продукцию так, что ее хотят купить в развивающихся странах, правда и в развитых тоже хотят. Почти 100% наших чиновников самого разного калибра ездит именно на немецких автомобилях.
7. Немцы по-хорошему высокомерны. Для них не позволительно делать плохие вещи. Даже тот же Мерседес подчеркивает это лозунгом – «лучшее, или ничего», а БМВ и вовсе называют свои автомобили самыми совершенными! Естественно, это определяет имидж продукции.
8. Если смотреть из предыдущего пункта, то становится понято, что немцы делают не только хорошие, но еще и очень дорогие автомобили. И люди с радостью покупают такие машины, так как цена – еще один повод гордится своим автомобилем. Дорогой автомобилей является несомненным спутником успешного человека, а успешными быть, или хотя бы казаться, хотят все.
9. У немцев очень много эксклюзива, что также нравится всем. Ведь можно купить невероятно навороченный немецкий автомобиль, который будет стоить в десять раз дороже, чем весь тот хлам, что ездит вокруг тебя.
10. Немцы четко определили, что все остальные находятся на втором месте! Они не только определили это для себя, но и вбили это в головы покупателям. Так что ни одна немецкая машина никогда не будет хуже тех же Кадиллаков или Лексусов, хотя они не менее навороченные.
3. Германия - родина автобанов. Этих шикарных дорог без какого-либо ограничения в скорости тут целых 10 тысяч километров, а это больше, чем в любой другой стране мира. Естественно, что по таким дорогам просто не тянет ездить на плохих машинах.
4. Автомобильные производители из Германии четко придерживаются принципов, по которым превыше всего стоит аккуратность, точность, ясность и приверженность традициям. Сравните это с «традициями» нашего автопрома и сразу станет все предельно понятно. Те же БМВ выпускают машины с распределением веса 50 на 50, и не собираются отступать от этого.
5. Технологии в автомпроме Германии на голову выше, чем в любой другой стране мира. В Германии работает огромное количество самых высококлассных инженеров мира, которые вольны использовать любые средства для того, чтобы усовершенствовать ту или иную технологию.
6. Менталитет стран с развивающимися экономиками, таких как Россия. Наш человек всегда хотел владеть чем-то, произведенным в Германии. Немцы позиционируют свою продукцию так, что ее хотят купить в развивающихся странах, правда и в развитых тоже хотят. Почти 100% наших чиновников самого разного калибра ездит именно на немецких автомобилях.
7. Немцы по-хорошему высокомерны. Для них не позволительно делать плохие вещи. Даже тот же Мерседес подчеркивает это лозунгом – «лучшее, или ничего», а БМВ и вовсе называют свои автомобили самыми совершенными! Естественно, это определяет имидж продукции.
8. Если смотреть из предыдущего пункта, то становится понято, что немцы делают не только хорошие, но еще и очень дорогие автомобили. И люди с радостью покупают такие машины, так как цена – еще один повод гордится своим автомобилем. Дорогой автомобилей является несомненным спутником успешного человека, а успешными быть, или хотя бы казаться, хотят все.
9. У немцев очень много эксклюзива, что также нравится всем. Ведь можно купить невероятно навороченный немецкий автомобиль, который будет стоить в десять раз дороже, чем весь тот хлам, что ездит вокруг тебя.
10. Немцы четко определили, что все остальные находятся на втором месте! Они не только определили это для себя, но и вбили это в головы покупателям. Так что ни одна немецкая машина никогда не будет хуже тех же Кадиллаков или Лексусов, хотя они не менее навороченные.
Гибридный Volkswagen,последняя модель,подробности на другой странице
Lexus IS300h
Новое поколение Lexus IS350 с F-Sport пакет будет доступен на IS250 и получит гибридную версию IS300h
Официальная премьера евроверсии нового седана IS запланирована на Женевский автосалон, но производитель уже озвучил стоимость и комплектации модели. Мировой анонс седана IS состоялся месяц назад в Детройте. Первым новинку увидит британский авто-рынок, седан представлен в двух технических вариантах - IS 250 (инжектор), IS 300h (гибрид) и имеет четыре комплектации – SE, F Sport, Premium, Luxury.Подкапотное пространство версии IS 250 занимает бензомотор 2,5л силовым ресурсом 204 лошадиные единицы в комплекте с пятискоростной автом/кпп, данное оснащение в базе оценивается в 26 655 фунтов стерлингов (30 803 евро), седан с гибридной установкой – 29 675 фунтов стерлингов (34 293).
Все комплектации нового седана не имеют глобальных различий. Модель IS 250 оснащена стандартным для своего сегмента круиз//контролем, ксеноновой фронтальной оптикой, легкими пятилучевыми дисками (16 дм), расширенным «климатом», функцией обогрева и элект/приводом зеркал, восемь мешков защиты, продвинутой акустикой, Bluetooth, чип/ключом.
Более дорогие комплектации дополнительно получили датчики осадков, спутниковый навигатор, эл/привод рулевой колонки, эл/настройку водительского кресла по двум векторам, расширенный медиа-центр (15 колонок) от Mаrk Levinson, увеличенные диски (18 дм).
Версия IS F Spоrt имеет свои линии экстерьера и выделяется увеличенной радиаторной решеткой, интерьер отделан декоративными элементами и молдингами, установлена жесткая, режимная подвеска и модернизированное рулевое управление.
Citroen DS9
Citroen DS9 : люксовое авто для китайского рынка
Роскошный премиум-седан со спортивным дизайном будет базироваться на платформе концепта Metropolis, то есть, проще говоря, на пропорционально увеличенной платформе Citroen C6. Об этом сообщил Грегуар Оливье, руководитель азиатского направления французской компании.Размеры новинки вызывают уважение: длина достигает 5300, ширина – 2000, высота – 1400 миллиметров, что делает Citroen DS9 даже больше нового Audi A8 с удлиненной колесной базой.
Автомобиль будет оснащен гибридной установкой из 2,0-литрового V6 мощностью 272 л. с. и электромотора.
2014 CHEVROLET CORVETTE
официальные фотографии-2014 Chevrolet Corvette Stingray
технологии,захватывающий дизайн и впечатляющую динамику движения",сказал президент General Motors Марк Рейсс.
Она включает в себя все новые конструкции рамы и шасси, новой трансмиссии и вспомогательных технологий, а также совершенно новым внешним и внутренним дизайном.
2014 Corvette Stingray является самой мощной стандартной модели никогда, по оценкам, 450 лошадиных сил (335 кВт) и 450 Нм крутящего крутящий момент (610 Нм).Это также наиболее способных стандартная модель когда-либо, способный разгоняться от 0-60 меньше чем за четыре секунды и достичь большего, чем 1 г в поворотах сцепление.
Она включает в себя все новые конструкции рамы и шасси, новой трансмиссии и вспомогательных технологий, а также совершенно новым внешним и внутренним дизайном.
Подписаться на:
Комментарии (Atom)
